D15B2 – remont silnika + VTEC + strojenie

Remont silnika w D15B7 plus założenie głowicy VTEC z D16Z6 w CIVICu 5gen coupe. Nowe uszczelki, uszczelniacze, pierścienie, panewki, rozrząd. Na koniec strojenie ECU. Z seryjnych 100KM moc wzrosła do około 140-150KM.